Leistungsübersicht BTM Leistungssteigerungen und Performance-Umbauten

 

   Generell gilt:

  • Mehr Leistung und Drehmoment durch Änderung der serienmäßigen Motorsteuerung und Beibehaltung sowie Ergänzung der Sicherheits- und Schutzfunktionen
  • Erhöhung Drehzahlbegrenzer
  • Anpassung der Steuerung an die verfügbaren Oktanzahlen
  • durch die Optimierung der Motorsteuerung kann bei gleichbleibender Fahrt Kraftstoff eingespart werden
  • Garantieversicherung möglich (Kann zusätzlich abgeschlossen werden)
  • alle Stufen mit Tüveintragung
  • Bei Fahrzeugen ab Baujahr 12/2023 fällt bei jeder Stufe auf Grund erhöhtem Aufwand bei der Steuergerätprogrammierung / Entsperrung ein Aufpreis von 3490,00€ an.
  • Mehr Leistung als 644 PS und individuelle Umbauten nach Kundenwunsch auf Anfrage möglich

Hier geht es zum 644 PS UMBAU Video :)

Hier geht es zum 580 PS Fahrvideo



 

Stage 1: Leistungssteigerung auf 531 PS

 

Beschreibung Stage 1:

  • Geänderte Motorsteuerung
  • Änderung der Klappensteuerung
  • Aufhebung der V-max-Begrenzung sowie Steigerung des Klangerlebnisses
  • TÜV Eintragung

Preis: € 2.900,00 inkl. Mwst. und Einbau

Optional (Preise ohne Einbau):

  • BTM Exhaust Edelstahl Abgasanlage ab Hosenrohr, mit 3. Klappe ohne Mittelschalldämpfer, inkl. EG Zulassung und inkl. Klappensteuerung -> Preis: € 4499,00 inkl. Mwst.
  • BTM OPF Downpipe mit Metallkat und Partikelfilter im Austausch: ersetzt das serienmäßige Hosenrohr (in Stage 4 enthalten mit Tüveintragung) -> Preis: € 2.500,00 inkl. Mwst.
  • BTM Downpipe mit 200 Zellen EU6 HD Metallkatalysatoren und ohne OPF (nur für Motorsport bzw. Export): ersetzt die serienmäßige Downpipe -> Preis: € 3.990,00 inkl. Mwst.
  • BTM Tieferlegung durch Gewindefedern -> Preis: € 779,00 inkl. Mwst.
  • BTM Gewindefahrwerk V3 inox inkl. Tüv Teilegutachten für Fahrzeuge ohne DRC -> Preis: € 2219,00 inkl. Mwst. (mit DRC +200,00€ Aufpreis)
  • BTM Gewindefahrwerk V4 Alu inkl. Tüv Teilegutachten für Fahrzeuge ohne DRC -> Preis: € 5049,00 inkl. Mwst. (mit DRC +200,00€ Aufpreis)
  • Spurverbreiterung an der Vorder- und Hinterachse inkl. passenden Audi spezifischen Radschrauben -> Preis: € 490,00 inkl. Mwst.
  • BTM HE1 Radsatz in 10,5x21 mit 275/25 ZR21 Bereifung Conti Sport Contact 6 -> Preis: auf Anfrage
 

Stage 2: Leistungssteigerung auf 550 PS

 

Beschreibung Stage 2:

  • Geänderte Motorsteuerung
  • Änderung der Klappensteuerung
  • Aufhebung der V-max-Begrenzung sowie Steigerung des Klangerlebnisses
  • BTM Ladeluftkühler: deutlich verbesserte Ladeluftkühlung durch größeren Wasserwärmetauscher
  • BTM Sportluftfiltereinsatz
  • TÜV Eintragung

Preis: € 5.900,00 inkl. Mwst.

Einbau: € 899,00 inkl. Mwst.

Optional (Preise ohne Einbau):

  • BTM Exhaust Edelstahl Abgasanlage ab Hosenrohr, mit 3. Klappe ohne Mittelschalldämpfer, inkl. EG Zulassung und inkl. Klappensteuerung -> Preis: € 4499,00 inkl. Mwst.
  • BTM OPF Downpipe mit Metallkat und Partikelfilter im Austausch: ersetzt das serienmäßige Hosenrohr (in Stage 4 enthalten mit Tüveintragung) -> Preis: € 2.500,00 inkl. Mwst.
  • BTM Downpipe mit 200 Zellen EU6 HD Metallkatalysatoren und ohne OPF (nur für Motorsport bzw. Export): ersetzt die serienmäßige Downpipe -> Preis: € 3.990,00 inkl. Mwst.
  • BTM Tieferlegung durch Gewindefedern -> Preis: € 779,00 inkl. Mwst.
  • BTM Gewindefahrwerk V3 inox inkl. Tüv Teilegutachten für Fahrzeuge ohne DRC -> Preis: € 2219,00 inkl. Mwst. (mit DRC +200,00€ Aufpreis)
  • BTM Gewindefahrwerk V4 Alu inkl. Tüv Teilegutachten für Fahrzeuge ohne DRC -> Preis: € 5049,00 inkl. Mwst. (mit DRC +200,00€ Aufpreis)
  • Spurverbreiterung an der Vorder- und Hinterachse inkl. passenden Audi spezifischen Radschrauben -> Preis: € 490,00 inkl. Mwst.
  • BTM HE1 Radsatz in 10,5x21 mit 275/25 ZR21 Bereifung Conti Sport Contact 6 -> Preis: auf Anfrage
 

Stage 3: Leistungssteigerung auf 580 PS

 >Hier geht es zum 580 PS Fahrvideo<

Beschreibung Stage 3:

  • Geänderte Motorsteuerung
  • Änderung der Klappensteuerung
  • Aufhebung der V-max-Begrenzung sowie Steigerung des Klangerlebnisses
  • Angepasste Getriebesteuerung mit geänderter Schaltlogik, erhöhten Kupplungsdrücken, verkürzten Schaltzeiten und Anpassung der Drehmomente
  • BTM Ladeluftkühler: deutlich verbesserte Ladeluftkühlung durch größeren Wasserwärmetauscher
  • Geänderte BTM (OPF-)Abgashosenrohre mit Metallkat und ggf. Partikelfilter im Austausch: ersetzt das serienmäßige Hosenrohr
  • Geändertes BTM Ansaugsystem mit geändertem Luftfilterkasten, BTM Sportluftfilter, massiv vergrößerter Ansaugluftführung, vergrößerten Silikonschläuchen und deutlich vergrößerten Ansaugstutzen
  • TÜV Eintragung

Preis: € 8.900,00 inkl. Mwst.

Einbau: € 899,00 inkl. Mwst.

Optional (Preise ohne Einbau):

  • BTM Exhaust Edelstahl Abgasanlage ab Hosenrohr, mit 3. Klappe ohne Mittelschalldämpfer, inkl. EG Zulassung und inkl. Klappensteuerung -> Preis: € 4499,00 inkl. Mwst.
  • BTM Downpipe mit 200 Zellen EU6 HD Metallkatalysatoren und ohne OPF (nur für Motorsport bzw. Export): ersetzt die serienmäßige Downpipe -> Preis: € 3.990,00 inkl. Mwst.
  • BTM Tieferlegung durch Gewindefedern -> Preis: € 779,00 inkl. Mwst.
  • BTM Gewindefahrwerk V3 inox inkl. Tüv Teilegutachten für Fahrzeuge ohne DRC -> Preis: € 2219,00 inkl. Mwst. (mit DRC +200,00€ Aufpreis)
  • BTM Gewindefahrwerk V4 Alu inkl. Tüv Teilegutachten für Fahrzeuge ohne DRC -> Preis: € 5049,00 inkl. Mwst. (mit DRC +200,00€ Aufpreis)
  • Spurverbreiterung an der Vorder- und Hinterachse inkl. passenden Audi spezifischen Radschrauben -> Preis: € 490,00 inkl. Mwst.
  • BTM HE1 Radsatz in 10,5x21 mit 275/25 ZR21 Bereifung Conti Sport Contact 6 -> Preis: auf Anfrage
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Stage 4: Leistungssteigerung auf 644 PS

 >Hier geht es zum 644 PS UMBAU Video :)<

Beschreibung Stage 4:

  • Geänderte Motorsteuerung
  • Änderung der Klappensteuerung
  • Aufhebung der V-max-Begrenzung sowie Steigerung des Klangerlebnisses
  • Angepasste Getriebesteuerung mit geänderter Schaltlogik, erhöhten Kupplungsdrücken, verkürzten Schaltzeiten und Anpassung der Drehmomente
  • Geänderte BTM Serien-Turbolader mit jeweils vergrößertem Verdichterrad & vergrößertem Turbinenrad, verstärkter Lagerung sowie geänderter Wastegatemechanik
  • BTM Ladeluftkühler: deutlich verbesserte Ladeluftkühlung durch größeren Wasserwärmetauscher
  • Geänderte BTM (OPF-)Abgashosenrohre mit Metallkat und ggf. Partikelfilter im Austausch: ersetzt das serienmäßige Hosenrohr
  • Geändertes BTM Ansaugsystem mit geändertem Luftfilterkasten, BTM Sportluftfilter, massiv vergrößerter Ansaugluftführung, vergrößerte Silikonschläuche und deutlich vergrößerten Ansaugstutzen
  • Umstellung auf spezielles Rennsport-Motorenöl
  • TÜV Eintragung

 Preis: € 15.900,00 inkl. Mwst.

 Einbau: € 1.500,00 inkl. Mwst.

Optional (Preise ohne Einbau):

  • BTM Exhaust Edelstahl Abgasanlage ab Hosenrohr, mit 3. Klappe ohne Mittelschalldämpfer, inkl. EG Zulassung und inkl. Klappensteuerung -> Preis: € 4499,00 inkl. Mwst.
  • BTM Downpipe mit 200 Zellen EU6 HD Metallkatalysatoren und ohne OPF (nur für Motorsport bzw. Export): ersetzt die serienmäßige Downpipe -> Preis: € 3.990,00 inkl. Mwst.
  • BTM Tieferlegung durch Gewindefedern -> Preis: € 779,00 inkl. Mwst.
  • BTM Gewindefahrwerk V3 inox inkl. Tüv Teilegutachten für Fahrzeuge ohne DRC -> Preis: € 2219,00 inkl. Mwst. (mit DRC +200,00€ Aufpreis)
  • BTM Gewindefahrwerk V4 Alu inkl. Tüv Teilegutachten für Fahrzeuge ohne DRC -> Preis: € 5049,00 inkl. Mwst. (mit DRC +200,00€ Aufpreis)
  • Spurverbreiterung an der Vorder- und Hinterachse inkl. passenden Audi spezifischen Radschrauben -> Preis: € 490,00 inkl. Mwst.
  • BTM HE1 Radsatz in 10,5x21 mit 275/25 ZR21 Bereifung Conti Sport Contact 6 -> Preis: auf Anfrage

 


 

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